商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 史若木 杨燕）9月28日，海南省人民政府党组成员杨国强在海南智能交通创新发展论坛上介绍，近年来，海南省锚定“向速图强”目标，政府、企业联合推进海南自贸港数智交通创新实践，大力推进能源网、路网、5G网以及车联网等四网融合发展，系统推进交通基础设施转型升级。

　　在能源网建设方面，新能源汽车市场渗透率达到60.7%，保有量占比21.8%，全省车桩比已达2.1：1，全省高速公路服务区和所有乡镇建设充电站100%全覆盖。在路网建设方面，全省公路通车总里程突破4.2万公里，已构建起“两环”旅游公路新体系，并与环岛高速、高铁、国道组成全岛“五环”路网格局，实现了县县通高速。在5G网建设方面，全省累计开通5G基站3.68万个，全省形成5G网络通达率达到100%。在车联网建设方面，智能交通先导应用、智能网联汽车准入和上路通行、车路云一体化三个项目等入选国家级车联网试点，目前已开放海口、三亚、琼海等地区约1950平方公里以及环岛旅游公路、高速公路等约1230公里测试道路，开放区域位于全国前列。

　　未来，海南将以更加有力的举措，努力开创海南智慧交通发展新格局。在政策法规方面，海南将加快推进海南自由贸易港车联网立法工作，以法律保障满足不同智能化、网联化等级汽车的上路行驶，特别鼓励量产智驾车型应用，持续完善智慧交通产业政策体系，加大扶持力度。在技术创新方面，海南将进一步加大研发投入，争取国家重大科技专项在海南落地示范，聚焦智慧交通、车路云一体化、人工智能等关键核心技术，鼓励企业、高校和科研机构开展产学研合作。在产业生态构建方面，海南将加强产业政策引导，完善产业链上下游衔接机制，培育壮大产业主体，吸引更多优质企业落户海南，打造智慧交通的海南样板。